Page 43 - 石牌小天使
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明日小作家
人物採訪-我的飛行員爸爸 6年13班 陳柏丞 進行空勤體檢篩檢淘汰，最後共有52人進入飛行訓練，在訓練過程中有各
受訪人：爸爸 個淘汰階段，飛行時數各為5、25、60、120、180小時都要淘汰鑑測，於
時間：二月三日 是最終飛行完訓27人，我也是其中一人，最後終於成為一名中華民國陸軍
地點：家裡 的飛行官!
採訪者：陳柏丞 我：爸爸，在飛行訓練過程中，您覺得最辛苦的部分是什麼？如何克服？
紀錄者：陳柏丞 爸爸：(思考了一下)訓練的過程中每個階段有每個階段困難與辛苦的地方，
一開始是地面科目，飛機基本結構、空氣動力學、飛行原理、氣象學、航
我：請問您是哪裡人? 跟我說說您的成長背景吧！ 空管制、儀器飛行、載重平衡、無線電通訊還要熟記駕駛艙內的各個儀表
爸爸：我是新北市 金山人，小時候在漁村由祖母及曾祖母帶大的，到國小二年 及開關位置，必須在遮住眼睛的情況下，由鑑測官出題，要在5秒內用手
級前都是在金山生活，後來搬到北投時轉學到清江國小，之後又因為搬家轉學 去摸出位置然後要解釋其作用及操作的限制，完成這項學科的鑑測後就是
到立農國小，於立農國小畢業，我雖然不是石牌國小畢業，但我是石牌國中第 飛行訓練的第1小時，體驗飛行，從出生以來一直都是在地面上生活，到
三屆的畢業校友! 了體驗飛行時的那一刻是興奮中夾雜著恐懼的
我：請問您是如何進入軍校的？
心情上了天空，在這1小時的體驗飛行中，主要是要看受訓學員在空
爸爸：高中畢業前，在同學的鼓動之下，一起去教官室拿軍事聯招的報名簡章，
中時能否適應飛機在做一些大動作的飛行姿態下身體的反應，過程中包
後來跟著教官去了松山空軍醫院做體檢，在做完一般體檢後，跟著教官與一群
括了大角度的向上爬升高度，幾乎是垂直的向下俯衝，幾乎是快要翻轉
同學走在體檢場所，無意間經過一個身穿亮眼的橘色帥氣飛行服的飛行官對著
的左右大坡度轉彎，高速度的向下盤旋旋轉…等，有許多同學在這1小時
我們招手，問著我們有誰沒有近視，於是我跟著幾位同學進去做了飛行人員的
的體驗飛行中，在飛機上吐了一地、頭暈目眩的也不在少數，腿軟的也
空勤視力檢查，最後只有我一個人通過，其他同學沒人通過檢查，於是留下了
有，這些同學都是會被淘汰，無法繼續完成下個階段的飛行。下個階段
聯絡資料給那位飛行官，後來大學聯考考完，就有軍事單位的人打電話來說明
是5小時的空中平直飛行階段，在這個階段裡在帶飛教官將飛機起飛後，
了希望我能考慮去讀軍校，空軍飛行班或是陸軍的飛行班，飛行單位聯繫完後
保持著一定高度、速度下，將操控權交給學員後，學員必須要在一定的
的某一天親自登門拜訪，並且告知軍校生活及軍校畢業後的飛行官薪資…等事項，
時間內保持原高度原速度，不可忽高忽低、忽快忽慢，規定高低差不可
於是我的曾祖母及父母覺得去空軍跟陸軍來比，空軍飛行顯得相對危險，陸軍
超過100呎，速度差不可超過10浬的規定，要在飛機場的規定航線上完成
飛行比較安全，因為歷年來飛機失事都是空軍的較多，所以我就去了陸軍官校
的飛行班，在軍校畢業前由470多人再次
